MCP16ZG系列双级减速驱动桥-转向车桥-总成系列-中国重型汽车集团有限公司网站

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MCP16ZG系列双级减速驱动桥

【产品特点】：
在MAN车桥平台16吨铸造双级减速驱动桥基础上，技术提升产品；
主减速器结构合理，支承刚度好，采用奥利康制等高齿锥齿轮，齿轮强度高，寿命长；
大球面直径浮动型强化轴间差速器，工作稳定；
主动圆柱轮与输入轴间摩擦衬垫改为推力轴承，由滑动摩擦改为滚动摩擦，轴间差速器工作可靠，齿轮寿命更长；
改善轮间差速器润滑，增加专用磁块，保持齿轮油洁净度，提高齿轮、轴承寿命；
高强度材料铸造桥壳，轴头一段式压装，结构可靠，承载能力高；
轮毂轴承载荷分配合理，寿命长，可靠性高；
匹配磨损报警装置，符合国家法规；
整桥技术先进，承载能力强，可靠性高。

【选装情况】：
可供选择速比：4.20，4.77，5.26，5.92，6.73；可选装ABS等。

【适用领域】：
适用于中高端自卸车、矿区工地车、市政用车、城建工程车等。

型号	MCP16ZG(双桥)
型式	中央减速+轮边减速，铸造桥壳
额定轴荷(kg)	2×16000
速比	4.20/4.77/5.26/5.92/6.73
板簧座中心距(mm)	1010
标准轮距(mm)	1850
差速器锁止装置	轮间、轴间
制动器形式	鼓式Ф410×220
重量:不包括润滑油(kg)	中：954/后：872
车轮安装方式	φ335-10×M22×1.5

联系方式

中国重汽集团整车售后维修用驱动桥
单位名称：中国重汽配件销售部
单位地址：山东省济南市章丘明水经济
开发区工业三路913号
邮编：250200
服务热线：4001-888-666转4